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Ce qui se passe en ce moment
Auteur/autrice : Paul Sernine
L’e-Méhari est un échec commercial, et personne ne s’en cache. Issu d’un accord de sous-traitance avec Bolloré, ce modèle opportuniste permettait à Citroën de mettre un autre pied dans l’électrique (après la C-Zéro et les AX et Saxo électriques), en attendant le développement de modèles plus séduisants (et performants). Pour camoufler l’indigence de l’offre, il suffisait de la camoufler derrière une vague idée de Méhari revisitée : un cache misère qui ne trompa personne.. Dates de production : 2016-2019 Ventes Europe : 1 475 exemplaires Lieu de production : Rennes (35) Restylage : 2018 En ce milieu des années 2010,…
La politique de Citroën en Chine depuis plus de 30 ans ressemble au menu d’un mauvais restaurant chinois parisien : beaucoup de plats mais souvent indigestes. Pourtant pionnière dans l’Empire du Milieu, la marque aux chevrons n’a jamais trouvé la martingale, jouant parfois petit-bars avec des modèles vieillissant, ou alors en surjouant par des lancements totalement à côté de la plaque. Une situation qui reste un échec pour Carlos Tavares à qui tout avait pourtant réussi jusqu’ici. A l’aube des années 2020, la tendance semble enfin s’inverser, mais la croissance reste fragile et les erreurs encore récente; Voici donc une…
Contrairement à l’Allemagne, la France n’a jamais été une grande nation du dirigeable militaire durant la 1ère Guerre Mondiale, préférant sans doute développer son aviation naissante. Pourtant, la Marine Nationale recevra 3 exemplaires Zeppelin parmi les dommages de guerre dont le plus célèbre, le LZ 114 Dixmude. Malheureusement, sa célébrité viendra moins de ses exploits que de sa fin tragique en 1923, au large de la Sicile. Aux origines était le L72 Durant la 1ère Guerre Mondiale, l’Allemagne croit fermement aux possibilités des dirigeables fabriqués par Ferdinand von Zeppelin : les 88 exemplaires construits durant le conflit lâcheront 200 tonnes…
Après avoir connu un relatif succès avec le coupé CD et les coupés, cabriolets et (dans une moindre mesure) berlines SC, Erich Bitter prenait le virage des années 80 avec la Type 3 et des ambitions : passer du stade artisanal au stade semi-industriel, avec de gros volumes, une voiture moderne et l’appui réel d’un grand constructeur. L’Allemand était à deux doigts de réussir. Pourtant, rien ne se passera comme prévu. Un succès d’estime avec les CD et SC Depuis 1973, l’ancien coureur automobile Erich Bitter fabriquait des automobiles (essentiellement des coupés) sur des bases techniques Opel. Il s’était à…
Cette voiture était totalement passée au travers de mon radar, bien que récente et à une époque où je m’occupais déjà de “raconter les bagnoles”, comme quoi nul n’est parfait. Peut-être étais-je trop la tête dans le guidon, plein pot sur les anciennes, et pas encore attentif à l’actualité. Pourtant, elle était amusante cette news, et n’aurait pas dû m’échapper. Neuf années plus tard, je corrige l’erreur et vous parle enfin de la plus improbable des séries spéciales proposées par Renault, j’ai nommé la Renault Mégane III RS Gendarmerie. Une série spéciale RS avant la phase II Nous sommes en…
La Laguna Coupé est une voiture bien mystérieuse. Lancée en 2008 et retirée du marché en 2015, elle aura mené une carrière tellement discrète qu’on l’a déjà oubliée moins de 8 ans après sa retraite. Pire : ceux qui s’en souviennent encore l’associent à un accident industriel, oubliant que ce coupé sobre et presque passe-partout aura surtout limité la casse pour l’ensemble de la gamme Laguna. L’associer au naufrage de ses sœurs berlines ou breaks est pourtant une idée reçue, et voici pourquoi. Production totale (2008-2015) : 54 840 exemplaires La Laguna Coupé Concept, présentée en 2007 à Francfort Idées…
C’est en préparant l’article sur la station Cluny-La Sorbonne que m’est revenu en tête le film La Grosse Caisse avec Bourvil, Paul Meurisse, Roger Carel et Daniel Ceccaldi. On y redécouvre le charme du métro parisien des années 60 mais aussi l’une de ses stations fantômes, Arsenal, qui servait à l’époque d’exposition publicitaire à la marque Simca. Retour sur cet amusant double coup de pub, à la fois métropolitain et cinématographique. Rapt à la RATP mené par Bourvil La Grosse Caisse est une comédie française réalisée par Alex Joffé. Sortie en 1965, elle narre l’histoire d’un poinçonneur de la RATP…
La station Cluny-La Sorbonne, sur la ligne 10 du métro parisien, est l’une des rares stations à avoir rouvert malgré une longue interruption de près de 50 ans. Aujourd’hui, rien ne laisse transparaître son ancien statut de “station fantôme” : pourtant, elle aura hanté mon enfance et s’avère d’une architecture particulière, avec ses trois voies et son arche gigantesque. La mystérieuse 3ème voie de Cluny, une voie de service reliant la ligne 4 à la station Odéon. Souvenirs d’enfance Dans les années 80, il me fallait matin et soir prendre le métro pour me rendre à l’école, d’abord accompagné puis…
C’est au CES de Las Vegas 2023 que Peugeot a présenté son nouveau concept-car appelé Inception. Si le discours de la marque précise que ce concept annonce le futur (et on en doute pas), son nom comme ses lignes jouent sur le souvenir, le rêve, et le passé. Cela m’a donné envie de me pencher un peu sur son cas. Je commence à bien connaître Matthias Hossann avec qui j’ai déjà eu l’occasion de longuement discuter plusieurs fois. L’homme est charmant, attachant, toujours agréable et, avouons-le, très talentueux. Notre première rencontre date du Salon de Genève 2017 où nous avions…
La Renault Premier est une Renault fantôme puisqu’elle n’aura jamais été commercialisée sous ce nom. Pourtant, il s’agit bien du haut de gamme prévu par la marque française et sa filiale américaine AMC qui devait chapeauter les Alliance / Encore (dérivées de la Renault 9) et la Médaillon (dérivée de la Renault 21). Malheureusement, la décision de vendre AMC-Jeep à Chrysler est prise avant son lancement commercial et la grande berline commencera sa carrière sous une autre marque créée pour l’occasion : Eagle. Production totale : 140 851 exemplaires Sketch de la Premier (c) Car Design Archive Développer une gamme…