Auteur/autrice : Paul Sernine

Lorsqu’en 2016 la gamme Lancia fut réduite à sa plus simple expression, on ne donnait pas cher de la peau de la petite Ypsilon et de cette marque plus que centenaire (elle a fêté ses 115 ans en 2021). Et pourtant, dix ans après son lancement, la petite citadine chic continue de se vendre sur son unique marché italien (n°3 des ventes), faisant mentir toutes les prédictions, dépassant même la marque sœur Alfa Romeo autrement plus choyée et distribuée dans le monde entier. Mieux, elle attire enfin le regard des décideurs de Stellantis qui viennent de lui offrir un (léger)…

Lire Haxo c’est être curieux de tout, y compris des bottes de nos gardes républicains. Depuis 1975, au gré des appels d’offre (le dernier date de 2018), les cavaliers et motocyclistes de la Garde Républicaine se chaussent en Weston dans la plus grande discussion, perpétuant l’élégance française même sous les drapeaux. Parlons donc de la botte (la vraie). Des Weston pour les cavaliers A chaque nouvelle recrue, la Garde Républicaine propose la botte. N’y voyez rien de grivois, au contraire, puisqu’elle fait partie intégrante de l’uniforme (et du prestige) des gardes de nos institutions. Les hommes et femmes des Célestins,…

Juin 2000, sur l’esplanade du Trocadéro. Hubert O’Neil, le patron du petit constructeur français Venturi peut respirer. Six ans après avoir racheté l’entreprise au milliardaire suisse Didier Primat pour 1 franc symbolique, il considère enfin la marque sortie d’affaire et présente à la presse et aux nombreux amateurs sa toute nouvelle création : la Venturi 450 GT. Pourtant, rien ne semblait joué aux débuts de l’aventure. Il aura fallu jouer l’équilibriste, faire le dos rond et compter parfois sur la chance pour qu’enfin une marque française de sport soit pérenne. Avis aux lecteurs : Il s’agit ici d’une uchronie, c’est à…

L’automobile intéresse Haxo sous toutes ses formes, y compris quand il s’agit de quadricycles à moteurs, plus connus sous le nom de Véhicules Sans Permis (VSP). Celle qui nous occupe aujourd’hui est une nouvelle venue sur le marché des « voiturettes » puisqu’il s’agit de la Citroën Ami, deuxième incursion d’un grand constructeur sur ce créneau après celle de Renault et de son Twizy. Lancée en 2020, la petite chevronnée a révolutionné le secteur en lui offrant visibilité, glamour et modernité par ses modes de diffusion. Une opération séduction qui pourrait cacher une stratégie de long terme plutôt pertinente. Production (2020-2021) :…

Nous sommes en le 17 septembre 1986. Ce jour-là, Top Gun est enfin à l’écran et les salles obscures françaises voient défiler une noria de petits garçons, d’adolescents et de jeunes adultes fa scinés par l’aviation en général, les avions de chasses en particulier et toujours galvanisés par l’opposition Est-Ouest de l’époque, la fameuse Guerre Froide. Dès le lendemain, tous parlent à leurs camarades de classe ou collègues de bureaux de ces fins MiG-28, prêts à en découdre avec les F14 Tomcat. Un MiG virtuel pour affronter Maverick On le sait maintenant : le MiG-28 n’a jamais existé. Maverick et ses…

Le temps passe et les souvenirs s’estompent. On finirait presque par oublier les victoires de Renault dans le Tour de France avec Bernard Hinault ou Laurent Fignon, et que la Régie Nationale en fabriquait les montures par l’intermédiaire de sa filiale Micmo-Gitane. Une stratégie de diversification lancée au début des années 70 qui finira dans la douleur en 1985 face à l’océan de dette du constructeur nationalisé, sommé de remettre de l’ordre dans ses affaires. L’heure de la diversification Les années 70 sont une période paradoxale : l’heure est encore à la croissance mais des signes avant-coureurs laissent craindre une récession.…

Voir notre TGV rouler en Espagne en ce début des années 90, quelle fierté. Symbole de la modernité, de l’Union Européenne, de la liberté retrouvée et de l’insouciance encore présente après la chute du Mur (et malgré la guerre du Golfe), l’AVE espagnole montrait la route d’un monde de coopération, de technologie, de voyage et de vitesse. Retour sur ce train espagnol très français ! Jeux Olympiques et Exposition Universelle : l’Espagne à l’honneur 1992 : année faste pour l’Espagne et son rayonnement puisque deux événements majeurs mettent la péninsule sous les projecteurs. Au Nord-Est, Barcelone reçoit les Jeux Olympiques d’été…

Les années 60 offrirent à l’Armée de l’Air française un étonnant duo signé Dassault, le Mirage III et le Mirage IV. Les années 80 faillirent donner naissance à un autre duo, Mirage 2000 et Mirage 4000. Hélas, ce dernier n’entrera jamais en service, laissant seul son petit frère devenir le trait d’union vers le futur : le Rafale. Voici l’histoire de l’éphémère et prometteur Mirage 4000. Le Mirage III aux côtés du Mirage IV De l’ACF au Mirage 2000 En janvier 1976 rentrait en service dans l’US Air Force un chasseur impressionnant, le McDonnell Douglas F15 Eagle : un bi réacteur à…

En octobre 1990, Peugeot présente au Salon de Paris une toute nouvelle série spéciale basée sur la 205 GTI 1.9 classique, la délicieuse Griffe. Avec son vert « fluorite » (ça ne s’invente pas) et ses jantes anthracites reprenant le design des GTI de l’époque, elle ne passait pas inaperçue, la petite lionne. Trop peut-être ? La 205 GTI, coqueluche des beaux quartiers Je me souviens d’avoir été privilégié : j’ai vu la voiture d’origine, celle qui enfanta cette Griffe étonnante et détonnante, celle de Jean Todt. Elève au « prestigieux collège parisien » (NON) Gerson, fréquenté aussi par le fils du père, Nicolas, cette Griffe…

Que le temps passe vite : la Peugeot 104 fête cette année ses 50 ans. Certes, la citadine du Lion n’a pas connu le même succès que sa contemporaine Renault 5 mais elle aura partagé sa plate-forme avec de nombreuses autres voitures (Citroën LN/LNA, Citroën Visa, Talbot Samba) et marqué son époque avec ses petites sportives ZS et sa gueule cubique particulièrement réussie en version Coupé 3 portes. Un anniversaire, ça compte, et Haxo s’est donc penché sur la Peugeot 104 avec plaisir et nostalgie. Peugeot 104 (1972-1988) : 1 624 992 ex. La coopération Peugeot / Renault Dans les années 70, le…