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Fruit d’un partenariat avec la Roumanie, l’Oltcit Club est aussi connue en France sous le nom de Citroën Axel. Énième…
Si Peugeot est sans le constructeur le plus touché par la guerre, avec des usines pillées, détruites, et surtout libérées…
Né par hasard au début des années 50, le roadster Dyna Junior (puis cabriolet) devait n’être qu’une petite série de…
40 ans après le dernier exemplaire produit, la paire 504 Coupé et Cabriolet fascine encore et toujours les collectionneurs. Il…
Il est de bon ton, depuis longtemps, de se moquer de la Renault Fuego, souvent qualifiée de voiture de garçon…
Avec la 203, Peugeot avait intelligemment relancé la machine malgré l’occupation, la résistance, et le pillage par Porsche. Concentrant tous…
La 306, présentée en février 1993, frappait déjà un grand coup en remplaçant habilement la 309 dans la gamme Peugeot…
C’est en plein milieu de la Seconde Guerre Mondiale, et alors que ses salariés sont très impliqués dans la résistance…
A la voir si frêle et un peu démodée (ou plutôt surannée), on imagine mal la 204 comme une voiture…
Si la 204 était une véritable révolution (tant pour Peugeot que sur le marché), la 304, elle, n’était qu’une simple…